1、霍尔传感器的作用: 车上的霍尔传感器又叫凸轮轴位置传感器。
2、作用是判缸点火,就是说是调整点火时间的。
(资料图片)
3、他坏掉的话不影响着车,但是发动机不能正常运行,很严重。
4、对油耗不是影响不影响的问题,是不完全不能控制。
5、要更换。
6、 霍尔传感器的工作原理: 霍尔电流传感器是根据霍尔原理制成的。
7、它有两种工作方式,即磁平衡式和直式。
8、霍尔电流传感器一般由原边电路、聚磁环、霍尔器件、(次级线圈)和放大电路等组成。
9、 .1直放式电流传感器(开环式) 众所周知,当电流通过一根长导线时,在导线周围将产生一磁场,这一磁场的大小与流过导线的电流成正比,它可以通过磁芯聚集感应到霍尔器件上并使其有一信号输出。
10、这一信号经信号放大器放大后直接输出,一般的 额定输出标定为4V。
11、 2磁平衡式电流传感器(闭环式) 磁平衡式电流传感器也称补偿式传感器,即主回路被测电流Ip在聚磁环处所产生的磁场通过一个次级线圈,电流所产生的磁场进行补偿,从而使霍尔器件处于检测零磁通的工作状态。
12、 磁平衡式电流传感器的具体工作过程为:当主回路有一电流通过时,在导线上产生的磁场被聚磁环聚集并感应到霍尔器件上,所产生的信号输出用于驱动相应的功率管并使其导通,从而获得一个补偿电流Is。
13、这一电流再通过多匝绕组产生磁场,该磁场与被测电流产生的磁场正好相反,因而补偿了原来的磁场,使霍尔器件的输 出逐渐减小。
14、当与Ip与匝数相乘所产生的磁场相等时,Is不再增加,这时的霍尔器件起指示零磁通的作用,此时可以通过Is来平衡。
15、被测电流的任何变化都会破坏这一平衡。
16、一旦磁场失去平衡,霍尔器件就有信号输出。
17、经功率放大后,立即就有相应的电流流过次级绕组以对失衡的磁场进行补偿。
18、从磁场失衡到再次平衡,所需的时间理论上不到1μs,这是一个动态平衡的过程。
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