北方以北的契合是HyperSSR对极致的追求

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穿林海，跨雪原，气冲霄汉。《林海雪原》中讲述了剿匪英雄们在东北林海雪原中斗智斗勇，最为人们耳熟能详的便是杨子荣智取威虎山，以迅雷不及掩耳的“快”击破匪巢，用高效绝密的“准”传递精确情报，用沉着冷静的“稳”取得敌人信任，最终攻下威虎山。如果能取得一定成就，同时拥有“快”、“准”、“稳”就显得尤为重要。Hyper SSR重走雪原之路，用自身精准定位，展现中国第一超跑的绝佳诚意。

此前Hyper SSR展现颇为惊艳，从室内测试开始，1.9s百公里的加速让人觉得超跑地位实至名归，其颜值与车身结构也令人称道。不过就这些数据而言，实打实的户外测试才是众多车友觉得最精彩的部分。所以此次只身前往“龙潭虎穴”，玩的就是真实。

本次测试选在北国黑河，作为北方以北的地区，零下三十度的酷寒，是对整车动能的考验，而冰天雪地的测试赛道，则是对整车行驶的精准性能做出了实实在在的测试，如此复杂而又严苛的测试标准，让Hyper SSR整个黑河之旅都充满了不确定性。然而作为超跑的Hyper SSR却以精准切同一个弯，永远只有四道车辙的完美成绩上交了答卷，这一切都要归功于强大的黑科技加持。

究其原因，首先就精准切弯的能力，由于Hyper SSR车身系统搭配有AI牵引技术，强大的AI牵引力控制系统提供高超前馈算法。这一套顶级设备比肩世界名跑法拉利SF9，通过提前预判整体走向，设计行驶轨迹，在行驶的前三秒便能预判弯道路况与入弯角度。Hyper SSR自带系统精准把控电机的扭矩比例，保证精准分配，使得行驶的每一公里都要丝丝入扣，精准犹如医生操作手术刀，保证只有四道车辙。同时值得注意的是，在雪天行驶对于电子系统的考验更是加倍的，而Hyper SSR能无视寒冷，依旧完美完成任务，足可见对车内系统的极致保护。

除此之外，Hyper SSR为保障整体性能稳定顺滑，车身搭载了eLSD限滑差速器，差速器的作用主要在于保证车轮在统一范围内安全行驶，如果一侧出现打滑现象时，做出及时制止，防止车身出现问题。如此一来，既保证整体安全，又节省动力。Hyper SSR整体都保证在最佳轨道上安全行驶，整个驾驶也都处在实时监控的状态下，即使面对湿滑的冰面雪地，也能从容不迫，安心应对。在北方面对复杂的雨雪天气时，有了顶级科技的辅助，便能告别更换雪地胎的繁琐程序，享有极致驾驶快感。

就Hyper SSR如今在冰天雪地的黑河测试表现而言，已经可以傲视整个林海雪原。拥有行驶在冰面雪地上的平稳，拥有精准四道车辙的准确，拥有在茫茫雪地上留下魅蓝身影的极致速度，国产超跑继承了先烈们的血性和机敏，真可谓是实至名归。在北方以北的地方，实现驾驶线路整体的完美契合，足以见到广汽埃安设计者对打造顶级超跑的极致追求，也能看见对未来市场的勃勃野心。如今量产在即，相信Hyper SSR一定能走向更远的远方，用数据和销量实现“人手一辆”的完美战绩。

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