融合日产两大创新电驱技术 超混电驱奇骏亮相上海车展并开启诚意预售 当前头条

拥抱新赛道，创造新速度。4月18日，东风日产携超混电驱奇骏(参数|询价)亮相2023年上海车展。作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV，超混电驱奇骏融合了日产e-POWER和e-4ORCE两大创新电驱技术，是日产电驱战略的关键桥梁，肩负着日产电动化战略的重要使命。

(资料图)

在日产70年纯电技术和近90年燃油技术强力加持下，凭借第二代e-POWER电驱技术，超混电驱奇骏实现100%纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验，提供纯粹电动驾驶乐趣，帮助用户享受激情自在的出行生活，赢得掌控人生的自信和满足。

依托专业发电增程器调校，增程器启动少，转速低，日常行驶或急加速噪音小，配合智能能量管理系统，可以根据驾驶要求灵活充电，在确保高效动力之时降低噪音，提升座舱静谧性。

此外，超混电驱奇骏搭载e-Pedal单踏板模式、EV模式两大便捷行驶功能，支持一键开启和关闭，更好的满足各种环境下的驾驶需求。

雪狐电四驱e-4ORCE，精准驾乘平稳舒适

超混电驱奇骏搭载雪狐电四驱e-4ORCE，创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控，从而拥有更为优秀的加速和极高的性能上限。

雪狐电四驱e-4ORCE实现100%电控四驱，前电机功率/扭矩150kW/330N·m、后电机功率/扭矩100kW/195N·m，均为同级最大。同时电动扭矩即时分配，智能调节输出，无延迟响应，并提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式，让驾驶者自信掌控多种路况。

超混电驱奇骏的驾驶舱布局，除了全尺寸超大3屏联动外，全车配备同级独有的Multi Layer人体工学座椅，提升驾乘的科技感和舒适感。同时，车内采用超混电驱奇骏专属内饰，包括造型别致的全新电子换挡，科技感十足的蓝色LED氛围灯，以及中控台等位置的高质感金属拉丝纹理及木纹膜片，营造独特的高级质感。

超混电驱奇骏，入门即豪华，全系双电机四驱

此次预售公布两款级别，分别为超混双电机四驱豪华版和超混双电机四驱至尊版，入门即标配第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱、增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、12.3英寸6核极速高清中控屏六大核心配置亮点。

此外，超混电驱正式开启诚意预售，预售期间可到东风日产各大专营店或在“日产智联APP”下订。

标签：