(资料图片仅供参考)
为迎合不同国家消费者的口味,推出了多款车型,包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。在华上市的本田思域与本田现有车型来自同一个生产平台,两车使用相同的底盘。
这在技术上为本田思域在中国制造提供了前提条件。历经40年,在八代演绎中不断进化。如今的第九代思域,凝聚了诸多领先时代的先进科技,为您呈现未来感和科技魅力。
思域1.8的发动机是新研发的单凸轮轴发动机,代号R18A1。通过使用本田的VTEC技术,IMRC可变进气歧管和自己的ETC电子节气门,这款发动机不仅省油,
并且最大输出功率为140马力/17.7 kg/m,这款R18A1发动机最大的特点之一就是采用了ETC电子节气门。由于电子控制,发动机将在轻负载下进入经济模式。一般来说,当转速超过10km/h时,
当发动机转速在1000 ~ 3500转之间,档位在三档以上时,经济升程凸轮轴会延长进气时间,电脑全开节气门会大大降低进气阻抗和进气密度。
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